Fiets- en voetgangerstunnel
Op de plaats van de oude auto-spoorwegovergang Soestdijkseweg komt een fiets- en voetgangerstunnel. Op 17 oktober 2013, vlak na de opening van de autotunnel, is de eerste paal de grond in geslagen. In de periode 21-24 oktober is er 100 uur lang geen treinverkeer geweest om op de plaats van de sporen damwanden en palen te slaan. De totale aanleg van deze tunnel duurt tot voorjaar 2015.
10.0 Fietskelder bouw 2012-2013
10.1 Fietstunnel voorfase 2013
10.2 Fietstunnel start 17 okt 2013
10.3 Werkzaamheden 21-24 okt. 2013
10.4 Fietstunnel 20 oktober 2013
10.5 Fietstunnel 20 oktober 2013
10.6 Fietstunnel 23 oktober 2013
10.7 Fietstunnel 24 oktober 2013
10.8 Fietstunnel 25-26 oktober 2013
10.9 Fietstunnel 24 nov-8 dec 2013
10.10 Fietstunnel 13 december 2013
10.11 Fietstunnel spoordekken (2014-1)
10.12 Fietstunnel spoordekken (2014-2)
10.13 Fietstunnel spoordekken (2014-3)
10.14 Schema fasen mei 2014
10.15 Inschuiven dekken 29 mei 2014
10.16 Inschuiven dekken 30 mei 2014
10.17 Inschuiven dekken 30 mei 2014
10.18 Inschuiven dekken 31 mei 2014
10.19 Inschuiven dekken 1 juni 2014
10.20 Inschuiven dekken 1 juni 2014
10.21 Inschuiven dekken af 2 juni 2014
10.22 Fietstunnel graven juni 2014
10.23 Belangstellenden 5 juli 2014
10.24 Fietstunnel vervolg juli-aug 2014
10.25 Fietstunnel vervolg sept.2014
10.26 Fietstunnel vervolg okt.2014
10.27 Fietstunnel vervolg nov.2014
10.28 Fietstunnel-omleiding fietsen
10.29 Fietstunnel vervolg jan-feb2015
10.30 Fietstunnel vervolg febr2015(1)
10.31 Fietstunnel vervolg febr2015(2)
10.32 Fietstunnel vervolg mrt-apr2015
10.33 Fietstunnel vervolg april2015(1)
10.34 Fietstunnel vervolg april2015(2)
10.34a Fietstunnel vervolg april2015(3)
10.35 Fietstunnel vervolg april-mei2015
10.35a Fietstunnel vervolg mei 2015
10.36 Opening stationsgebied 30 mei 2015
10.37 Fietstunnel juni-aug2015